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豫公網安備41071102000689
當前,國際格局加速調整,科技競爭日益成為大國博弈的焦點,科學無國界理念受到沖擊,關鍵領域技術人為割裂趨勢明顯。與此同時,人工智能、新能源、新材料等前沿技術迅猛發展,正在重構全球產業競爭格局。1月30日,在中國鋼鐵工業科技創新大會上,中國鋼鐵工業協會發布的《中國鋼鐵工業“十五五”技術預測報告提要》認為,作為衡量綜合國力和制造業水平的關鍵指征,鋼鐵工業的高質量發展直接關系到國家基礎設施建設、高端裝備制造、國防軍工以及民生消費等領域的穩定運行。目前,在國家戰略和重大工程需求牽引以及材料科學、計算模擬、智能制造跨學科加速融合創新背景下,我國鋼鐵工業向工藝綠色化、制造智能化、品種高端化、流程高效化方向加速演進。
促進鋼鐵工業各個工序生產水平提升
鋼鐵工業作為國民經濟的基礎與支柱產業,面對全球經濟波動、氣候治理深化、貿易規則重構以及地緣政治風險等諸多挑戰,切實提升產業鏈供應鏈韌性與安全水平、實現綠色低碳轉型的任務更為迫切,對行業科技創新提出了更高、更復雜的要求?!吨袊撹F工業“十五五”技術預測報告提要》認為,“十四五”期間,日趨復雜的國際政治經濟形勢,甚囂塵上的反全球化逆流,不斷深化的全球脫碳議程,給世界鋼鐵產業帶來了重大而深遠的影響。
在此形勢下,全球鋼鐵產業高度重視科技創新,紛紛加大投入,力求贏得未來競爭優勢?!吨袊撹F工業“十五五”技術預測報告提要》分析,從全球鋼鐵產業科技創新發展趨勢看,鋼鐵工業綠色轉型與低碳發展、數字化與智能化、鋼鐵材料高質化與高端化、鋼鐵制造流程優化與效率提升以及循環經濟與生態發展是創新發展的重點方向。
我國鋼鐵工業始終以科學技術是第一生產力為指引,不斷強化自主創新能力,圍繞先進的工藝技術裝備開展研發應用,促進鋼鐵工業各個工序生產水平提升,技術經濟指標進步顯著,有效支撐了鋼鐵工業高質量發展。“十四五”期間,我國鋼鐵工業在先進材料及生產工藝研發、綠色低碳、智能制造等方面取得了顯著突破,核心裝備國產化率超過95%,關鍵工藝技術達到國際先進水平。
《中國鋼鐵工業“十五五”技術預測報告提要》認為,我國鋼鐵工業跨越式發展不僅支撐了機械、汽車、船舶、家電、能源等下游行業的崛起,更保障了“西電東送”特高壓工程、“華龍一號”核電、“深海一號”油氣平臺、大飛機C919、探月工程等國家重大戰略項目的順利實施,為國民經濟高質量發展提供了強勁動力。
我國鋼鐵工業正處于由規模擴張向質量效益轉變、由要素驅動向創新驅動轉型的關鍵階段。一是綠色轉型與低碳發展挑戰嚴峻,系統性技術體系尚未形成。二是數字化與智能化轉型深度不足,全流程協同能力有待突破。三是鋼鐵材料高端化與低碳化存在“瓶頸”,基礎理論與穩定性亟待提升。四是制造流程優化與效率提升遭遇多重制約,流程結構不平衡問題突出。五是科技創新體系與政策環境仍需完善,跨界協同與成果轉化效能不足。
突破一批高端鋼鐵材料制備和低碳冶金前沿技術
“十五五”時期,在全球經濟格局加速調整、科技競爭日益激烈的背景下,我國鋼鐵工業科技創新發展戰略應立足于國家整體發展戰略,以實現高質量發展為核心目標,以創新驅動為根本動力,以綠色發展為基本路徑,以智能化升級為重要支撐,全面提升產業競爭力和可持續發展能力。《中國鋼鐵工業“十五五”技術預測報告提要》強調,鋼鐵行業轉型升級不僅是產業發展的必然要求,更是國家戰略的迫切需要。
“十五五”期間,我國鋼鐵工業科技創新發展思路,將以引領世界鋼鐵工業技術發展為目標,以國民經濟發展和重點工程建設用鋼鐵材料需求為切入點,突破制約產業可持續發展的綠色化智能化關鍵技術,不斷推進品種質量、工藝技術和標準升級,構建技術創新體系,提升我國鋼鐵工業競爭力,實現從鋼鐵大國向鋼鐵強國的戰略性轉變。一是堅持創新驅動,強化主體與體系協同。二是堅持高端引領,突破關鍵核心技術“瓶頸”。三是堅持綠色低碳,推動全流程減碳擴綠。四是堅持數智賦能,提升智能制造成熟度。五是堅持開放合作,構建全球化創新生態。
事實上,按照“有質量的保供、有效益的共贏”原則,我國鋼鐵工業相關配套產業取得長足發展,冶金裝備制造、工程建設能力大幅提升,煉鐵、煉鋼、連鑄、軋鋼等主要工序主體技術裝備實現了自主研發。《中國鋼鐵工業“十五五”技術預測報告提要》顯示,到2030年,我國鋼鐵工業整體技術達到全球先進水平,突破一批高端鋼鐵材料制備和低碳冶金前沿技術,成為全球鋼鐵工業技術進步的核心策源地之一,樹立全球鋼鐵工業技術標桿與綠色智能可持續發展范式。
我國鋼鐵工業重點技術方向:一是礦產資源高效開發與綜合利用技術。二是高效節能長壽綜合煉鐵技術。三是高效綠色潔凈鋼煉鋼技術。四是高精度高效軋制及熱處理技術。五是近終形制造技術。六是高品質鋼鐵材料設計制備與使役提升技術。七是綠色低碳鋼鐵制造工藝及流程優化技術。八是數字化智能化鋼鐵制造流程管控技術。
《中國鋼鐵工業“十五五”技術預測報告提要》要求,要加強統籌組織協調,聚焦企業主體投入,深化人才戰略引領,深化國際協同創新。因此,提出政策建議:一是強化頂層設計與行業共識,塑造協同創新新格局。二是優化創新生態與要素配置,提升產業科技能力。三是深化交叉學科建設與全球引智,筑牢鋼鐵人才根基。四是細化全球協作路徑,構建鋼鐵國際協同新范式。